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目的と手段を見極める

目的と手段を見極める

目的と手段を見極める   SYNC LOGISTICS 一木です。 今回は、私がサービスを作る上で最も重要にしている考え方「目的と手段を見極める」ことについて共有をさせて頂きます。   私たちがサービ…
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グランネロジスティクス株式会社 代表取締役 佐藤康明様

協力会社インタビュー グランネロジスティクス株式会社様

協力会社インタビュー グランネロジスティクス株式会社様   SYNC LOGISTICS 一木です。 本日は、弊社の協力会社様の事例記事をご紹介します。 『絶対に、売れる。』グランネロジスティクスの佐藤さんにお…
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海運における日本の立ち位置

海運における日本の立ち位置(最新のマーケット情報)

海運における日本の立ち位置   SYNC LOGISTICS 一木です。 今回は、「グローバルの海運における日本の立ち位置」について私の考えを共有させて頂きたいと思います。   ■海上コンテナ輸送はい…
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2022年の事業方針

2022年の事業方針

2022年の事業方針 SYNC LOGISTICS 一木です。 今回は弊社の2022年の事業方針を共有させて頂きます。 ■国内ストックYARDを2倍に拡大 日本における2020年からの自動車取り扱い台数の減少により、国内…
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株式会社シーワールドロジックス様2

協力会社インタビュー 株式会社シーワールドロジックス様

協力会社インタビュー 株式会社シーワールドロジックス様   SYNC LOGISTICS 一木です。 本日は、弊社の協力会社様の事例記事をご紹介します。 通関は、自動車輸出の中で最も正確性を求められる工程になり…
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年始のごあいさつ

年始のごあいさつ

年始のごあいさつ   新年、あけましておめでとうございます。SYNC LOGISTICS 一木でございます。 2022年も、社員一同よろしくお願いいたします。   ■当社の2022年は? 今年は、10…
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